Жүргүнчүлөр Ассоциациясынын маалыматы боюнча, 2021-жылдын октябрында Кытайда жаңы энергия электр унааларынын чекене сатуусу 321,000ге жетип, былтыркыга салыштырмалуу 141,1% га өскөн; январдан октябрга чейин жаңы энергетикалык унаалардын чекене сатуусу 2,139 миллионду түздү, бул өткөн жылга салыштырмалуу 191,9% га өстү. Жаңы энергетикалык унаалардын өнүгүү моменти Абдан катуу, жалпы атаандаштык күчөп баратат.

Октябрда Кытайдын электр унааларынын сатуу рейтингине караганда, Wuling Hongguang MINI октябрда эң көп сатуучу болду, 47 834 даана сатуу менен, бул электр унааларынын сатуунун жарымын туура ээлейт. Clever, E-Star EV, SOLE E10X жана LETIN Mango Electric унааларынын сатуулары тизмеде 2-5-орундарды ээлеп, 4,000 бирдиктен ашкан сатуулар менен жакшы көрсөткүчтөргө ээ болду.

Белгилей кетсек, Reading Mango сыяктуу мини электромобилдерди өндүрүүчүлөр тарабынан чыгарылган Electric мини-кардын сатуусу буга чейин салттуу унаа өндүрүүчүлөр менен атаандашкан. LETIN Mango октябрь айында 4107 даана сатылып, Ora R1ден ашып, мыкты натыйжаларга жетишти. Онлайн көрүнүшү жана жогорку наркы бар LETIN манго келечектеги рынокто өзүнүн атаандаштык артыкчылыктарын андан ары чыгарат деп күтүлүүдө. 2021-жылы жаңы энергетикалык унаа рыногунда микро таза электр унааларынын рыноктук үлүшү 30% дан ашты, бул өткөн жылга салыштырмалуу 5% га өстү, орточо айлык сатуу көлөмү 50,000 бирдиктен ашты. Микро-электр унаалар акылга сыярлык баада жана ошондой эле конфигурация жана башка аспектилери боюнча негизги саякат муктаждыктарын канааттандыра алат. Алар округдардагы жана айыл жериндеги керектөөчүлөр үчүн жеткиликтүү продукция болуп саналат.

Кытайдын жаңы энергетикалык электр унаалары - бул техникалык жактан колдоого алынган, эл үчүн жеткиликтүү болгон жана рыноктук суроо-талаптын жогору болгон реалдуу тандоо жана заряддоо инфраструктурасын курууда көптөгөн көйгөйлөрдү натыйжалуу чече алат. Бул тез өсүү тенденциясы жаңы энергетикалык унаалар рыногунун өнүгүшүнө жана гүлдөшүнө дагы өбөлгө түзөт.