Жаңы энергетикалык унаалардын көптөгөн ээлери электр унаасынын ичинде бир гана батарея бар деп эсептешет, ал унааны кубаттоо жана айдоо үчүн колдонулат. Чынында, андай эмес. Жаңы энергетикалык унаалардын аккумулятору эки бөлүккө бөлүнөт, бири жогорку чыңалуудагы аккумулятор, экинчиси кадимки 12 вольттук аккумуляторлор. Жогорку чыңалуудагы аккумулятордун пакети жаңы энергетикалык унаалардын энергетикалык системасын кубаттоо үчүн колдонулат, ал эми кичинекей батарея унааны ишке киргизүү, компьютерди башкаруу, приборлор панелин жана башка электр жабдууларын электр менен камсыздоо үчүн жооптуу.

Ошондуктан, кичинекей аккумулятордо электр энергиясы жок болгондо, жогорку вольттогу аккумулятордун топтомунда электр энергиясы же жетиштүү электр энергиясы бар болсо да, электр унаасы иштебейт. Биз жаңы энергетикалык унаада электр жабдууларын колдонгондо, унаа токтогондо, кичинекей аккумулятордун электр энергиясы түгөнүп калат. Ошентип, электр энергиясы жок болсо, жаңы энергетикалык унаалардын кичинекей аккумуляторун кантип заряддоого болот?

1. Кичинекей аккумулятордо электр энергиясы такыр жок болгондо, батареяны алып чыгып, заряддагычка толтуруп, андан кийин электромобилге орното алабыз.

2.If жаңы энергетикалык унаа дагы эле башталышы мүмкүн, биз ондогон километрге электр унаасын айдай алабыз. Бул мезгилде жогорку вольттуу батарейка кичинекей батарейканы кубаттайт.

3.The акыркы учурда кадимки күйүүчү унаа аккумулятордук эле оңдоо ыкмасын тандоо болуп саналат. Кичинекей аккумуляторду электр жарыгысыз иштетүү үчүн аккумуляторду же унааны табыңыз, андан кийин айдоо учурунда кичинекей аккумуляторду электр унаасынын жогорку вольттогу аккумулятору менен заряддаңыз.

Белгилей кетчү нерсе, эгерде кичинекей аккумулятордо электр энергиясы жок болсо, анда сиз жаңы энергетикалык унаадагы жогорку чыңалуудагы аккумулятордун пакетин электр кубатына туташтыруу үчүн колдонбошуңуз керек, анткени анда жогорку вольттуу электр энергиясы бар. Эгер аны кесипкөй эмес адамдар иштетсе, токко урунуп калуу коркунучу бар.