(1) Жаңы энергия менен иштеген унаалар, адатта, салттуу күйүүчү май менен иштеген унааларда көп кездешүүчү кол менен башкарылуучу тиштүү механизмсиз, R (тескери тиштүү механизм), N (нейтралдуу тиштүү механизм), D (алдыга тиштүү механизм) жана P (электрондук токтотуучу механизм) болуп бөлүнөт. Ошондуктан, өчүргүчтү өтө көп баспаңыз. Жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн өчүргүчтү өтө көп басуу ашыкча токтун пайда болушуна алып келет, бул убакыттын өтүшү менен батареянын иштөө мөөнөтүнө таасир этет.

(2) Айдоо учурунда жөө жүргүнчүлөргө көңүл буруңуз. Салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалар менен салыштырганда, жаңы энергия менен иштеген унаалардын бир өзгөчөлүгү бар: ызы-чуунун аздыгы. Ызы-чуунун аздыгы эки миздүү кылыч. Бир жагынан, ал шаардык ызы-чуунун булганышын натыйжалуу азайтып, жарандарга жана айдоочуларга жакшы тажрыйба тартуулай алат; Бирок экинчи жагынан, ызы-чуунун аздыгынан улам, жолдун жээгиндеги жөө жүргүнчүлөрдүн байкашы кыйын жана тобокелдик салыштырмалуу жогору. Ошондуктан, жаңы энергия менен иштеген унааларды айдап баратканда, адамдар жолдун жээгиндеги жөө жүргүнчүлөргө, айрыкча, эл көп жүргөн тар жерлерде өзгөчө көңүл бурушу керек.

Жаңы энергия менен иштеген электр унааларын мезгилдүү айдоо боюнча сактык чаралары

Жай мезгилинде төмөнкү пункттарды эске алуу керек:

Биринчиден, коркунучтан сактануу үчүн күн күркүрөгөн аба ырайында унааны кубаттабаңыз.

Экинчиден, айдоодон мурун тазалагычтын, арткы көрүнүш күзгүсүнүн жана унаанын кирди кетирүүчү функциясынын нормалдуу абалда экенин текшериңиз.

Үчүнчүдөн, унаанын алдыңкы кыймылдаткыч бөлмөсүн жогорку басымдагы суу тапанчасы менен жуугандан алыс болуңуз.

Төртүнчүдөн, унааны жогорку температурада кубаттоодон же узак убакытка күнгө калтыруудан алыс болуңуз.

Бешинчиден, унаа суу топтолуп калганда, ал айдоону улантпаш керек жана унаадан чыгуу үчүн токтошу керек.

Кышында төмөнкү пункттарды эске алуу керек:

Биринчиден, жаңы энергия менен иштеген унаалар кышында көп учурда төмөнкү температурада болушат. Ошондуктан, узак убакытка токтоп калуудан улам унаанын кубаттуулугунун төмөн температурасынан, электр энергиясынын текке кетишинен жана кубаттоонун кечигишинен качуу үчүн, аларды өз убагында кубаттоо керек.

Экинчиден, жаңы энергия менен иштеген унааларды кубаттоодо күн чыгышы шамалдан корголгон жана температурасы ылайыктуу чөйрөнү тандоо зарыл.

Үчүнчүдөн, кубаттоодо, кубаттоо интерфейсинин кар суусу менен нымдалышына жол бербөөгө көңүл буруңуз, бул электр унаасынын кыска туташуусуна алып келиши мүмкүн.

Төртүнчүдөн, кышында температура төмөн болгондуктан, төмөн температурадан улам пайда болгон анормалдуу кубаттоонун алдын алуу үчүн кубаттоодо унаанын кубаттоо системасы алдын ала күйгүзүлгөнүн текшерүү керек.