Жаңы энергия менен иштеген унаалар да салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалар сыяктуу эле үзгүлтүксүз техникалык тейлөөгө муктажбы? Жооп - ооба. Жаңы энергия менен иштеген унааларды техникалык тейлөө үчүн, негизинен, моторду жана аккумуляторду техникалык тейлөө керек. Унаанын моторун жана аккумуляторун үзгүлтүксүз текшерүү жана аларды ар дайым таза кармоо зарыл. Жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн, моторду жана аккумуляторду күнүмдүк техникалык тейлөөдөн тышкары, төмөнкү аспектилерди эске алуу керек.

(1) Өрт чыккан учурда, унааны тез арада токтотуп, электр жарыгы өчүрүлүп, өрттү өчүрүү үчүн борттогу өрт өчүргүчтүн жардамы менен өрттүн өзгөчө шарттарын аныктоо керек. Жаңы энергия менен иштеген унаалардын өртү деп, адатта, унаа иштеп жатканда кыймылдаткыч бөлмөсүндөгү электрдик өрттү айтабыз, ага негизинен көзөмөлдөн чыгып кеткен компоненттердин температурасы, кыймылдаткычтын контроллеринин иштебей калышы, зым туташтыргычынын начар болушу жана кубатталган зымдардын изоляциялык катмарынын бузулушу кирет. Бул үчүн унаанын бардык компоненттеринин нормалдуу экендигин, аларды алмаштыруу же оңдоо керекпи же жокпу, текшерүү жана кооптуу жол менен жүрүүдөн качуу үчүн аны үзгүлтүксүз текшерип туруу талап кылынат.

(2) Жаңы энергия менен иштеген унаалардын арткы бөлүгү электр унааларынын абдан маанилүү бөлүгү болуп саналат, ага этият мамиле кылуу керек. Тегиз эмес жолдордон өтүп бара жатканда арткы кагылышууну болтурбоо үчүн ылдамдыкты азайтыңыз. Арткы бөлүгү бузулган учурда шашылыш чараларды көрүү керек. Конкреттүү операциялар төмөнкүдөй: унаанын аккумуляторунун көрүнүшү өзгөргөнүн текшериңиз. Эгерде эч кандай өзгөрүү болбосо, жолдо жүрө берсеңиз болот, бирок каалаган убакта этияттык менен айдап, байкап турушуңуз керек. Бузулуп калган же унааны от алдыра албай калган учурда, жол куткаруу кызматын чакырып, куткаруучуларды коопсуз аймакта күтүшүңүз керек.

(3) Жаңы энергия менен иштеген унааларды кубаттоо тайыз болушу керек. Унаанын кубаттуулугу 30% га жакын болгондо, узак мөөнөттүү аз кубаттуулуктагы айдоодон улам батареянын иштөө мөөнөтүн жоготпоо үчүн аны өз убагында кубаттоо керек.

(4) Унааны жаңы энергия менен иштеген унааларды тейлөө эрежелерине ылайык үзгүлтүксүз тейлөө керек. Эгерде унаа узак убакытка токтотула турган болсо, анда унаанын кубаттуулугу 50% – 80% ортосунда сакталышы керек, ал эми унаанын аккумулятору аккумулятордун иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн ар бир 2-3 ай сайын заряддалып жана бошотулуп турушу керек.

(5) Электр унаасын жекече бөлүктөргө бөлүүгө, орнотууга, өзгөртүүгө же жөндөөгө тыюу салынат.

Кадимки күйүүчү май менен иштеген унаалар менен салыштырганда, жаңы энергия менен иштеген унаалардын айдоодо дагы эле көптөгөн окшоштуктары бар. Кадимки күйүүчү май менен иштеген унаалардын ардагери үчүн жаңы энергия менен иштеген унааларды айдоо абдан оңой. Бирок дал ушул себептен улам айдоочу этият болбошу керек. Унааны колдонуудан мурун, унаа менен таанышып, өзүңүздүн жана башкалардын өмүрүнүн жана мүлкүнүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн тиштүү дөңгөлөктү которуу, тормоздоо, токтотуу жана башка операцияларды жасоодо чебер болуңуз!